Якщо ви плануєте фарбувати багато, або фарбувати добре, а можливо навіть і багато і добре - ви обов’язково стикнетеся з темою аерографії.
Спочатку може здатися що це вже якась “ядерна фізика“ для спеціалістів, але насправді там немає нічого складного, принаймні на початках.
А використання аерографа навіть на самому базовому рівні дуже спростить вам життя і прискорить роботу.
Світ аерографів тільки здається дуже складним, але насправді дійсно важливих характеристик не так багато:
В першу чергу нас цікавлять тільки аерографи із бачком зверху отакі -
Варіанти з бачками знизу, збоку, пістолетними руків’ями для моделей та мініатюр не дуже пасують.
По-друге - аерографи бувають одинарної та подвійної дії. Тут теж все просто в аерографах одинарної дії ви можете контролювати тільки кількість фарби рухаючи тригер вперед-назад, а повітря тече постійно. А в подвійній дії ви ще й регулюєте потік повітря тиснучи тригер вниз.
Який саме обрати залежить від компресора, бо інколи найпростіші компресори не мають функції зупинки коли ви закрили потік повітря на аерографі. Зараз на ринку з’явилося більше мінікомпресорів з функцією старт/стоп тому просто треба приділити увагу цьому питанню і розібратися чи конкретний аерограф і компресор “подружаться”.
Також вам можуть трапитися пропозиції з різьбовим чи конусним соплом - загалом це не важливо. Конусне сопло трохи більш захищене “від дурня” його важче зламати. Функціональної різниці немає.
Розмір сопла для початку беріть 0.3 мм - це універсальний варіант який не так легко засираєтсья, але і досить точне для маленьких деталей, але і не дуже маленьке, щоб перетворити задування мініатюри в базовий колір в супер довгий процес.
Скоріш за все якщо ви тільки пробуєте, то ви будете брати набір типу такого - TC-100Auto/UA-130N
Це прямо скажімо не найліпший варіант, але якщо ви не готові вкидати багато грошей і хочете зрозуміти що таке аерографія - вам вистачить. Тонкі деталі таким набором намалювати не вийде, але для ґрунту, прішейду та лакування його вистачить.
Такі компресори частіше за все одразу продаються з аерографом в комплекті тому паритися чи є там старт/стоп і подвійна дія на аерографі вам не треба, буде робити з коробки.
Але якщо ви вирішили інвестувати трохи більше грошей і вже серйозно зайнятися аерографією то ліпше за все взяти компресор з ресивером. Ресивер це бак який тримає тиск і дає стабільний потік повітря без ривків які виникають під час ходу поршня компресора, а також дозволяє вашому компресору робити передишки. Нагнав тиск в бак, відключився, нагнав, відключився. Без ресивера компресор працює постійно, гріється та менше проживе. Оце, наприклад це найбільш ходовий варіант - AS-186 FENGDA
Чорний бак знизу це як раз і є ресивер.